IMG_6201

 Lähes kaikki meidän kaukolentomme voidaan luokitella yölennoiksi jompaan kumpaan suuntaan lennettäessä. Helsingistä iltapäivällä itään lähtevät kaukolennot ovat perillä kohteessa yleensä aamun tai aamupäivän aikana. Kun Aasian kohteissamme on aamu, on meillä Suomessa yleensä pimein aamuyö menossa. Muutamat lennot ovat totaalisia yölentoja – lähdemme Suomesta puolen yön tienoilla, ja kun palaamme, on lähtöaikamme kohdemaassakin keskiyöllä.

Yölennolle valmistautuminen alkaa yleensä jo lähtöä edeltävänä päivänä. Yritän asetella unirytmiä sopimaan paremmin tulevaan Singaporen yölentoon. Lähtöpäivän ohjelman määritteleekin täysin tuleva lento. Ruokailu, nukkuminen ja liikunta on soviteltava niin, että yöllä olisi mahdollisimman virkeänä työtehtävissä. Tässä päivän ohjelmassa ja valmistautumisessa elää mukana yleensä koko perhe.

Ilmottautuminen yölennoille on useimmiten noin klo.22 jälkeen. Vaihdamme kollegoiden kanssa kuulumiset brieffauksen loputtua. Yksi on jättänyt kipeän lapsensa isänsä hoitoon juuri ennen työvuoroaan, toinen on nukkunut lähes koko päivän, kolmas taas ei millään ehtinyt lepäämään ennen lentoa, ja haukotteleekin jo, kun kävelemme turvatarkastukseen. Yritämme ehtiä lentokoneelle tuntia ennen lähtöaikaa. Isojen kaukokoneiden valmisteluissa on aina hieman enemmän töitä, kuin mitä pienemmissä Euroopan ja kotimaan liikennettä liikennöivissä ”pikkubusseissa”. Kun kaikki matkustajat on saatu kyytiin ja ”boarding is completed”, saamme lentokoneen ovet kiinni ja yölentomme voi alkaa. Kello on juuri karvan alle puolenyön

IMG_6242.

Aloitamme tarjoilun mahdollisimman pian nousun jälkeen. Matkustajatkin ovat selkeästi väsyneitä ja haluavat käydä nukkumaan. Osa matkustajista ei halua syödä ollenkaan, vaan valitsevat mielummin unen. Ymmärrän heitä varsin hyvin. Yksi pieni tyttö oksentaa. Kiiruhdan perheelle lisää paperipyyhkeitä ja muovipussin. Toteamme yhdessä äidin kanssa, että myöhäinen kellonaika ja valvominen todennäköisesti aiheuttaa pienelle huonovointisuutta. Saatuamme tarjoilun päätökseen keräämme roskat ja himmennämme matkustamon valot. Ikkunasuojukset lasketaan, sillä Aasian aamu ja päivänvalo tulee pian vastaan. Yksittäiset näytöt valaisevat matkustamoa, kun jokunen yökukkuja katsoo ruudulta elokuvaa tai kuuntelee kuullokkeillaan musiikkia. Tällä kertaa lennolla valtaosa matkustajista kuitenkin nukkuu.

Matkustajien nukkuessa meiltä ei tekeminen lopu. Sen lisäksi, että pidämme huolta valvovista (ja nukkuvista) matkustajista, valmistelemme myös seuraavan aamun tarjoilut. Isoissa koneissa on kolme keittiötä ja jokaisessa keittiössä on oma tehtävälistansa asioista, jotka pitää tehdä ennen kohteeseen saapumista. Kohteen vaihtomiehistölle täytyy olla kaikki oikeilla paikoillaan ja trollit täydennettynä paluulentoa varten. Yön aikana kierrämme matkustamossa juomavesipullojen kanssa. Tarkistamme samalla matkaajien kuntoa esimerkiksi sairauskohtauksien varalta. Myös vessat ovat tarkkailun alla. Jos yölennoilla ei nukuta, olisi matkustajienkin hyvä käydä hieman jaloittelemassa. Vesi tai mehu on parhaita juomia lennoilla, sillä lentokoneen ilma kuivattaa kehoa. Varsinkin vettä kannattaisi juoda säännöllisesti.

IMG_6262

IMG_6267

Yritän pitää itseni kiireisenä yön aikana, ettei väsymys saa yliotetta. Juon vihreää teetä ja seilaan keittiöiden välillä. Matkustamomiehistöllä on lentokoneen ruumatiloissa oma lepotila, missä lepäämme vuoroissa lennon tarjoilujen välillä. Yölennoilla jokainen odottaa omaa lepovuoroaan, toiveissaan päästä ummistamaan silmänsä edes hetkeksi. Pienestäkin levosta on suuri apu pitkillä yölennoilla.

Aamun lähestyessä alamme pikkuhiljaa herätellä matkustajia. Sytytämme valot ja jaamme matkustajille kuumia pyyhkeitä matkustamossa. Kaikilla on kova jano, ja mehu ja vesi menevät kuin kuumille kiville. Tarjoilun jälkeen vedämme esiin myyntikärryt. Saamme myynnin juuri sopivasti päätökseen ennenkuin aloittelemme lähestymisen kohti Singaporea. Vessoihin on kovasti tunkua ja matkustamossa on kovin hälinä sitten Helsingin päässä tapahtuneen boardauksen. Turvavyön merkkivalot syttyvät ja pikkuhiljaa ihmisetkin asettuvat paikoilleen. Koneen keittiössä on vielä melkoinen vilinä loppuvalmisteluiden kanssa. Kierrän viimeisiä tarkistuksia matkustamossa ja eräs asia kiinnittää huomioni. Alkumatkasta oksentanut pikkutyttö hymyilee silmät kirkkaina äitinsä kainalossa – taitaa olla hyvin nukuttu yö takana. Tunnelma on rauhallinen ja innostunut.

Minäkin odotan sitä, että pääsen pian nukkumaan. On aika levätä hetki, että jaksaa taas valvoa yölennon kotiinpäin.

3 kommentteja.

Kategoriat