Uusi valmismatkalaki astui voimaan heinäkuun alussa. Uuden lain ajatuksena oli, että asiakas tunnistaisi paremmin valmismatkan ja että se toisi lisäturvaa kasvavalle matkojen nettikaupalle.

Uuden lain mukaan valmismatka on matkanjärjestäjän suunnittelema ja kokoama matkapaketti, johon sisältyy vähintään kaksi matkailupalvelua, yleisimmin lentomatka ja hotelli.

Matkapaketti, jonka matkustaja kokoaa itse netissä tai esitteessä tarjolla olevista erillisistä palveluista, ei puolestaan ole valmismatka. Tällöin kaikki matkustajan pakettiinsa valitsemat osat ovat hankittavissa erikseen ilmoitetulla hinnalla ja ne hinnoitellaan ja maksetaan erillisinä.

Menikö jakeluun? Yhdellä lauseella tiivistettynä samalta nettisivulta ostettu lento ja hotelli on valmismatka, jos ne on kytketty yhteen. Mikäli ei, niin kyseessä ei ole valmismatka.

Siinä sitä on kuluttajalla ihmettelemistä, mikä on mitäkin eri nettisivuilla. Ja lisäksi pitäisi vielä muistaa tarkistaa onko palveluntarjoaja kotimainen, EU-jäsenvaltiossa bisnestä tekevä vai joku ihan muu hanslankari. Ja onko maksanut vakuudet kuluttajavirastolle, jotta konkurssissa matkustaja saisi rahansa takaisin. Kukahan nämä erot osaisi opettaa suomalaisille?

Uusi laki lisäsi myös matkanjärjestäjän tiedonantovelvollisuutta matkustajille. On tietenkin positiivista, että matkustajia halutaan suojella, mutta rajansa kaikella. Matkanjärjestäjille asettamiensa vaatimusten valossa viranomaisten näkemys suomalaisten matkustusosaamisesta näyttää olevan se, että kukaan ei kykene yksin liikkumaan maailmalla. Esimerkiksi säätiedot jokainen varmasti osaa lukea netistä tai sanomalehdestä, ja kyllä kai jokainen osaa passinkin ottaa mukaan reissuun ilman erikseen mainintaa.

Matkatoimistojen online-palveluissa on kymmeniätuhansia eri hotellivaihtoehtoja; on lievästi ilmaistuna haastavaa tietää niistä kaikista luotettavasti remontit ja huoneen sisustukset. Ja lentojakin voi ostaa jokaiseen maailman kolkkaan.

Matka-asiantuntijat ovat todellisia moniosaajia, mutta maailmasta ei silti löydy yhtään sellaista matkatoimistoa tai matka-asiantuntijaa, joka voisi antaa kaikista näistä paikoista seikkaperäisen ja ajan tasalla olevan yhteenvedon. Fakta on, että maailma on erilainen Suomen rajojen ulkopuolella, ja kun sinne lähtee, joutuu usein luopumaan suomalaisista hyvinvointipalveluista. Ei matkatoimistokaan niitä sinne pysty järjestämään, vaikka kuinka sitä lailla ja viranomaisten ohjeilla vaadittaisiin.

Area auttaa matkustajia poikkeustilanteissa; olemme olleet jo vuosia ainoa matkatoimisto, jolla on oma suomalainen 24 tunnin palvelu. Palvelu on suosittu ja auttaa mm. lentojen uudelleen reitityksissä ja kontaktoi matkustajia poikkeustilanteissa.

Mutta kyllä suomalaiset pitävät itsekin huolta itsestään. Nykyaikainen itsenäinen omatoimimatkailu eroaa valtavasti perinteisestä seuramatkailusta. Enää ei matkusteta kuin 70-luvun keihäsmatkalainen, jolloin usein ei ollut kielitaitoa eikä matkustuskokemusta. Uusi laki vähättelee monelta osin suomalaista matkustajaa ja vie henkisesti takaisin keihäsmatkalle.

Jari Ahjoharju
Johtaja, Matkatoimisto Oy Area

ps. Juuri valittu Euroopan parlamentti tulee alkavalla kaudella uusimaan palveludirektiivin, jonka jälkeen tämä uusi valmismatkalaki menee jälleen uusiksi. Ja todennäköisesti eri suuntaan. Mutta nautitaan tästä laista muutama vuosi.