 | Helena Kaartinen artikkeliin Cabin crew, ready to go-g… |
 | Veli Leppänen artikkeliin Cabin crew, ready to go-g… |
 | Atul artikkeliin Takeoff to Bollywood |
 | Jussi Ekman artikkeliin Jussi Ekman |
 | Kari Rahko artikkeliin Suomalainen snowhow – Lu… |
 | Tuula Maria Lumme artikkeliin Jussi Ekman |
| Helena Kaartinen artikkeliin Cabin crew, ready to go-g… |
Finnairin asiakaspalvelutoiminnot toimivat 1.10. lähtien yhdessä organisaatiossa. Minulla on näissä merkeissä ilo esittäytyä asiakkaillemme. Tulemme tekemään kaikkemme viihtyvyytenne eteen.
Filed under: Finnairin blogit, Palvelu | Avainsanat:: asiakas, asiakaspalvelu, organisaatio, Palvelu | 4 Kommenttia »
Kehonkielen tulkinta ja ajatusten lukeminen ovat selkeästi ammattilaisten lajeja. Huolimatta suuresta innosta ja kiinnostuksesta asiaa kohtaan saan edelleen luotettavimman tiedon sanoista. Tarjotessamme ruokaa, miesmatkustaja sanoi tarjotinta katsoen: ”NO MEAT! NO CHICKEN!” Piti hetken hiljaisuuden ja jatkoi: ”I am a vegetable!” Sitäkään en olisi ikinä arvannut.
Filed under: Palvelu | Avainsanat:: asiakas, asiakaspalvelu, hymy, palaute, Palvelu | Ei kommentteja »
Turvallisen lentämisen perusta on ohjaajien hyvä koulutus sekä lentokoneen tekninen kunto. Mutta myös lentokentän varustus on olennaista. Tärkein laitteisto lähestymiseen ja automaattiseen laskeutumiseen on ns. ILS (Instrument Landing System).
Filed under: Finnairin blogit, Turvallisuus | Avainsanat:: automaattinen laskeutuminen, ILS, laskeutuminen, lentäminen, radioaallot, sää, säätila | 2 Kommenttia »
Vaikka ajat ovat vaikeita, löytyy välillä isoja ilonaiheitakin. Finnairille asiakas on aina tärkein ja palveluosaamista arvostetaan. Tämän osoittamiseksi Finnairissa jaettiin jo 11 kertaa palvelun tähti -tunnustus, jonka sai tänä vuonna 19 finnairilaista kiitokseksi hienosta työsuorituksesta ja erinomaisesta asiakaspalvelusta. Tähdet ovat saaneet erityisen paljon myönteistä palautetta asiakkailtamme.
Filed under: Finnairin blogit, Palvelu | Avainsanat:: asiakas, asiakaspalvelu, Finnairin Palvelu, henkilöstö, palkinto, Palvelu | Ei kommentteja »
Yksi ammattilentäjän peruskoulutuksen tärkeimmistä oppiaineista on mittarilentäminen. Pilvessä pelkällä takapuolituntumalla ihminen kadottaa oman – ja sitä kautta lentokoneen – asentotajunsa keskimäärin reilusti alle puolessa minuutissa. Lentäminen on automaation ja ihmisen havannointikyvyn jatkuvaa vuorovaikutusta, jossa mittarien toiminta on kolminkertaisesti varmistettua ja näitä seuraa jatkuvasti kaksi ohjaajaa. Varmuuden maksimoimiseksi.
Filed under: Finnairin blogit, Turvallisuus | Avainsanat:: lentäminen, lentoliikenne, lentomittari, mitata, mittari, mittarilentäminen, mittarit | Ei kommentteja »
Suokaa anteeksi, mutta voitte matkustajina olla huoleti, sillä useimmiten olen livenä lennolla melkoisen seesteinen ja pysyn omalla alueellani. Finnairin arvoista (raikas, suomalainen, luova, turvallinen) kuvittelen edustavani eniten juuri turvallisuutta.
Filed under: Finnairin blogit, Palvelu | Avainsanat:: blogi, kommentti, ominaisuus | 2 Kommenttia »
Lentoliikenteen toiminnan luonne altistaa yhtiöt valuutta-, korko- ja likviditeettiriskeille sekä lentopetrolin hintariskeille. Finnairin politiikkana on rajata näiden kaikkien riskien aiheuttamaa epävarmuutta. Kun Finnairin vuosittainen polttoainelasku on lähes 500 miljoonaa euroa, eli suurusluokka on sama kuin yhtiön vuotuinen palkkasumma, hintaheilahtelut keinuttaisivat yhtiötä rajusti ellei riskin rajausta olisi.
Filed under: Muut | Avainsanat:: lentopetrolin hinta, polttoaine, polttoainelasku, suojaus, suojauspolitiikka | 3 Kommenttia »
Lentokoneet ovat monimutkaisia insinöörityön taidonnäytteitä. Erilaisten käytössä olevien teknologioiden määrä on huikea. Teknologioiden on kommunikoitava sujuvasti keskenään ja vieläpä haastavissa olosuhteissa. Esimerkiksi tyypillinen lämpötila reittilentokorkeudessa on noin -50 astetta, kun taas määränpäässä ollaan parhaimmillaan lähes saman verran plussalla. Lentokoneen pinnat ja rakenteet on suunniteltu kestämään koviakin ilmassa esiintyviä kuormia. Kokonaisuuden on käytännössä toimittava absoluuttisen luotettavasti. [...]
Filed under: Finnairin blogit, Tekniikka | Avainsanat:: huolto, huoltokustannus, lentokone, lentokoneet, Tekniikka, teknologia | 2 Kommenttia »
