Lentäjien työehtosopimuksen osalta päästiin molempia osapuolia tyydyttävään ratkaisuun. Sopimuksesta neuvoteltiin pitkään ja pöydällä oli isoja kysymyksiä sekä työntekijöiden että työnantajan kannalta.
Oli hyvä, että lakko jäi lyhyeksi. Asiakaspalveluhenkilöstömme järjesti kymmenille tuhansille matkustajille uudet reititykset tai toteutti muut poikkeusjärjestelyt. Satojen sitoutuneiden finnairilaisten joukko hoiti tehokkaasti poikkeustilanteen.
Lakko osoitti suomalaiselle yhteiskunnalle, kuinka tärkeitä ovat Finnairin yhteydet maailmalle. Valitettavasti myös Finnairin kasvava asiakaskunta Aasiassa ja Keski-Euroopassa oli ymmällään, kun luotettavan Finnairin lennot eivät lentäneetkään.
Hyväksyessään valtakunnansovittelijan sovintoehdotuksen lentäjät näyttivät esimerkkiä vastuunotosta. Maailma on muuttunut rajusti viime vuosina sekä laman että toimialan pysyvien muutosten vuoksi. Tämä on otettava huomioon kaikissa työehtosopimuksissa. Lentoyhtiöiden tuloksentekokyky entisin eväin ei ole mahdollista.
Lentäjät ovat keskeinen osa toimivaa lentoyhtiötä. Korkea ammattitaito muun henkilöstön osaamisen kanssa luovat perustan tuotteelle, joka pärjää kilpailluilla markkinoilla. Toisaalta kilpailukyky voidaan säilyttää vain, jos keskeisten ammattiryhmien tuottavuus on riittävän korkea ja kustannusrakenne ja -taso kohdallaan. Vain kannattavalla lentoyhtiöllä on tulevaisuus, ja johto voi vain yhdessä muun henkilöstön kanssa luoda kilpailukykyisen Finnairin.
Finnairin lentäjien uusi työehtosopimus mahdollistaa yksikkökustannusten alenemisen ja turvaa samalla heidän työpaikkojaan. Toisaalta Finnair sai liikkumatilaa tehdä nopeitakin ratkaisuja ja kehittää verkostoaan muuttuvilla markkinoilla.
Vajaa vuosi sitten aloitettu yritysblogi on myös osoittanut tarpeellisuutensa. Blogien kautta voimme avata toimintamme kannalta olennaisia kysymyksiä. Finnairista kiinnostuneet sidosryhmät saavat enemmän ja syvällisempää tietoa kuin mitä perinteisessä mediassa on rajoitetun tilan ja ajan takia mahdollista antaa. Yritysblogimme on itse asiassa jo lunastanut paikkansa uusien medioiden joukossa, sillä lukijoita on jo noin 300 000. Jatkamme suorapuheisuutta yrityksemme kannalta mielenkiintoisista asioista ja arvostamme kovasti kaikkia kommentteja, joita olemme saaneet.
Mutta nyt laitamme Finnairissa resurssimme tulevaisuuden rakentamiseen.
Filed under: Finnairin blogi, Viestintä | Avainsanat:: lakko, lentäjät, Suomen Liikennelentäjäliitto, työehtosopimus
Kyllä ehdottomasti lakon pikainen päättyminen ja sen loppuratkaisu osoittaa, että vaikeassakin pattitilanteessa terve järki voi voittaa ja tietty periksi antaminen koitua koko yhtiön pelastukseksi. Finnairista on yhtiönä tullut suomalaisille kuin konsanaan ‘oma perheyhtiö’ jonka imagoa ei saa tärvellä. Vuosikymmeniä maailmalla liikkuneena Finnairin sinivalkoiset siivet ovat aina muistuttaneet toisten siipien joukossa, että sellainenkin maa kuin Suomi /Finland on olemassa maailman kartalla. Siksi haluan toivottaa kaikille Finnairin työntekijöille kaamoksen päättymistä ja valoisampia aikoja.
J.Romu
Finnair alkaa veloittaa juomista: Ruuan ja juomien maksullisuus ei ole ongelma. Tylsintä on kaivaa rahaa käsilaukusta kaikkien tarjottimien, lehtien ja pöytien seasta. Olisi kätevää jos voisi koneen lähtöä odotellessa ostaa lipukkeita valmiiksi tai printata suoraan netistä/Finnairshopista jne. Se olisi kätevää myös lentoemännille. Aikaa säästyisi sillä rahstaminen on työlästä.
Tärkeintä että Finnair säilyy itsenäisenä yhtiönä ja turvaa suorat lennot. Jokainen miljoona on tervetullut lisä.