• Twiittaa
  • Suomi
  • English

Finnair Blog

  • Koti
  • Kirjoittajat

laskeutuminen

Riittääkö yksi lentäjä?

Kirjoitettu 14.10.2010, 9.19.

Kirjoittaja: jannelumia

Nykyohjaamosta löydät vähintään kaksi alansa huipputekijää, joiden kyydissä voit olla huolettomin mielin. Edes yhden lentäjän täydellinen toimintakyvyn menetys lennon aikana ei vaaranna turvallisuutta vaan kone tuodaan aina onnistuneeseen laskuun.

Avainsanat: kaksi lentäjää, laskeutuminen, lentoturvallisuus, lentäjä, pilotti

Autopilotti on koneen silmät sumussa

Kirjoitettu 1.10.2009, 13.47.

Kirjoittaja: Jussi Ekman

Millä konstein lentäjä pärjää kun näkyvyys maassa alkaa kadota? Automatisointi vapauttaa lentäjän kapasiteettia päätöksentekoon siitä, täyttyvätkö turvallisen laskun edellytykset.

Avainsanat: automaattinen, automaattinen laskeutuminen, laskeutuminen, lento, lentäminen, näkyvyys, sumu, usva

Automaattisesti alas, radioaallot kertovat kentän sijainnin

Kirjoitettu 23.9.2009, 10.35.

Kirjoittaja: Jussi Ekman

Turvallisen lentämisen perusta on ohjaajien hyvä koulutus sekä lentokoneen tekninen kunto. Mutta myös lentokentän varustus on olennaista. Tärkein laitteisto lähestymiseen ja automaattiseen laskeutumiseen on ns. ILS (Instrument Landing System).

Avainsanat: automaattinen laskeutuminen, ILS, laskeutuminen, lentäminen, radioaallot, sää, säätila

Jätä kommentti

Jätä kommentti

Viime kommentit

  • Noora Kunttu on Knoppeja matkan varrelta
  • Noora on Knoppeja matkan varrelta
  • Noora Kunttu on Sinne ja takaisin
  • Noora Kunttu on Sinne ja takaisin
  • PP on Sinne ja takaisin
  • ässä on Sinne ja takaisin

Seuraa meitä

  • Facebook
    Facebook
  • Twitter
    Twitter
  • Youtube
    Youtube
  • Foursquare
    Foursquare

Twiitit

  • @everydaysexism We will let you know. Thanks for letting us know about this problem. #FBrape
  • @everydaysexism We also need your help. Report all bad content and let us know if our brand shows in an inappropriate context. 2/2 #FBrape
  • @everydaysexism Email sent! That alone won't change anything, but this is an important issue that we will bring up with FB. 1/2 #FBrape
  • @everydaysexism Yes, I'm writing an email to Facebook as we speak. /Aku
  • We agree with @SarahsLogin - we have more influence over Facebook as long as we are their customer. @EverydaySexism
  • @bastsbest FB and users can control content, we can't. We can put pressure on FB, esp as a customer. Must work together. @EverydaySexism

Avainsanat

Aasia aikaero airbus asiakas asiakaspalvelu automaattinen laskeutuminen blogi Eurooppa Finnair Finnair Plus historia intia kanta-asiakas kestävä kehitys laskeutuminen lennon suunnittelu lento lentoasema lentoemännät lentoemäntä lentokone lentoliikenne lentopelko lentoturvallisuus lentäjä lentäminen lounge matkailu matkatavara onnettomuus Palvelu päästölaskuri päästöt reitti sauna spa Suomi Tekniikka teknologia turbulenssi Turvallisuus täsmällisyys viherpesu yhteiskuntavastuu Yhteiskuntavastuu

Finnair muualla verkossa

www.finnair.com

www.finnairgroup.com

Seuraa meitä

  • Facebook
    Facebook
  • Twitter
    Twitter
  • Youtube
    Youtube
  • Foursquare
    Foursquare

Arkisto

  • Entries RSS
  • Comments RSS

  • Kirjaudu sisään