Finnair tuo Leijonat illaksi torille

Suomen jääkiekkomaajoukkue otti mehevän voiton Ruotsista ja voitti samalla kautta aikojen toisen  maailmanmestaruuden. Voiton myötä sunnuntaiyönä koko Suomi meni juhlahumusta sekaisin. Heti aamulla Leijonien pitkäaikaisen pääyhteistyökumppanin Finnairin erikoislento suuntasi kohti Bratislavaa noutamaan Suomen leijonasankareita. Voittoa oli toivottu ja lennon valmisteluja tehty jo koko viikonlopun ajan. Järjestelyt ovat sujuneet kuin Granlundin ilmaveivi, sillä kaikki yhteistyötahot haluavat [...]

Vaihtoehtoja vastuulliselle matkustajalle

Kun Maija Matkaaja haaveilee tulevasta matkastaan, tietyt matkustustavat tai kohteet eivät tule hänelle kysymykseenkään. Ted Traveller puolestaan pohtii matkavarausta tehdessään lentoyhtiön ja -reitityksen valintaa. Hän myös haluaa vertailla eri vaihtoehtoja. Kalle Kappsäckille ja hänen tuttavilleen on tärkeää, että matkan aikana tuntee olevansa vastuullisen järjestäjän kyydissä ja voi itse toimia vastuullisesti. Viime vuosina asiakkaat ovat alkaneet [...]

Lentämisen ja merenkulun yhtäläisyyksiä

Miksi ilmailussa käytetään merenkulusta tuttua termistöä, kuten kapteeni, perämies, stuertti tai laivasto? Lentoasemakin on englanniksi airPORT (satama). Ilmailun alkuaikoina oli melko luonnollista ottaa termistöä jo kehittyneestä merenkulusta. Varsinkin kun ilmailun kehityksen kärkimaat USA, Englanti ja Ranska olivat myös suuria merenkulun osaajia. Ensin otettiin käyttöön lentokoneen osille nimiä, kuten peräsin (rudder) ja vakaimet (stabilisers), jotka olivat [...]

Mikä myy Aasiassa?

Lennot Finnairin uusimpaan kohteeseen, Singaporeen, käynnistyvät 30.5.2011. Finnairin tuore Singaporen myyntiyksikön vetäjä Petteri Kostermaa on uudessa paikassa tehtävänään myydä ennestään melko tuntemattoman lentoyhtiön lippuja Eurooppaan. Millaisilla myyntivalteilla uudesta kohteesta haalitaan asiakkaita?

Ajatuksia aikaerosta

Tapoja kestää ja torjua aikaeron tuomia ongelmia on varmaan yhtä monta kuin on matkaajiakin. Siksi alla oleva nojaa omiin kokemuksiini, eikä sitä kannata pitää minään yleispätevänä näkemyksenä, jolla korjataan koko Euroopan jetlag-pulmat. Etenkin uniasiat ovat hyvin yksilöllisiä; yhdelle riittää silmien ummistaminen unen saamiseen, toiselle uni ei tule millään konstilla. Itse suunnittelen yön pimeinä tunteina seuraavan [...]

Fly like never before

Välillä ajattelen elämää kuvina. Elävinä kuvina. Elokuvina. Käsikirjoittaja on laatinut tilanteiden kulun käsikirjoitukseen. Mutta useammankin lennon jälkeen, olen joutunut toteamaan: ”Ei mennyt niin kuin elokuvissa.”

Miten tulivuoren tuhkapilvet vaikuttavat lentämiseen?

Tulivuoren tuhkapilvi on lentokoneelle erittäin vaarallinen. Siksi lentämistä tuhkapilveen pyritään välttämään kaikin keinoin. Pilvi leviää kauan ja laajalti, ja siksi lentotoimintaa joudutaan helposti rajoittamaan suurella, jopa useiden valtioiden, alueella.

Lennon suunnittelu hetki hetkeltä, osa 1/2

Blogini ensimmäisessä osassa keskityn siihen, mitä tapahtuu ennen kuin kapteeni astuu koneeseen. Myöhemmässä jatko-osassa päästään käsiksi lentokoneesta käsin tapahtuvaan lennon valmisteluun.

Valon juhlaa taivaalla

Kaikki meistä ovat varmasti joskus ihailleet taivaalla liikkuvien lentokoneiden valoja. Jotkut ovat ehkä myös miettineet, mitä erilaiset valot tarkoittavat.

Autopilotti on koneen silmät sumussa

Millä konstein lentäjä pärjää kun näkyvyys maassa alkaa kadota? Automatisointi vapauttaa lentäjän kapasiteettia päätöksentekoon siitä, täyttyvätkö turvallisen laskun edellytykset.