• Twiittaa
  • Suomi
  • English

Finnair Blog

  • Koti
  • Kirjoittajat

ukkospilvi

Salamaniskut lentokoneeseen

Kirjoitettu 3.9.2010, 10.26.

Kirjoittaja: Jussi Ekman

Salama iskee lentokoneeseen yleensä koneen nokkaan tai siiven kärkeen. Tyypillinen osumakohta on esimerkiksi ohjaamon ikkunan reunus. Lentokoneen alumiininen runko johtaa hyvin sähköä ja toimii kuten Faradayn häkki

Avainsanat: lentokone, salama, Turvallisuus, ukkonen, ukkospilvi

Jätä kommentti

Jätä kommentti

Viime kommentit

  • Tomi Tervo on Rakkaudesta lajiin
  • Hanna on Kaukolento
  • Riitta on Rakkaudesta lajiin
  • Noora Kunttu on Kaukolento
  • Hanna on Kaukolento
  • Jukka on Rakkaudesta lajiin

Seuraa meitä

  • Facebook
    Facebook
  • Twitter
    Twitter
  • Youtube
    Youtube
  • Foursquare
    Foursquare

Twiitit

Avainsanat

Aasia aikaero airbus asiakas asiakaspalvelu automaattinen laskeutuminen blogi Eurooppa Finnair Finnair Plus historia intia kanta-asiakas kestävä kehitys laskeutuminen lennon suunnittelu lento lentoasema lentoemännät lentoemäntä lentokone lentoliikenne lentopelko lentoturvallisuus lentäjä lentäminen lounge matkailu matkatavara onnettomuus Palvelu päästölaskuri päästöt reitti sauna spa Suomi Tekniikka teknologia turbulenssi Turvallisuus täsmällisyys viherpesu yhteiskuntavastuu Yhteiskuntavastuu

Finnair muualla verkossa

www.finnair.com

www.finnairgroup.com

Seuraa meitä

  • Facebook
    Facebook
  • Twitter
    Twitter
  • Youtube
    Youtube
  • Foursquare
    Foursquare

Arkisto

  • Entries RSS
  • Comments RSS

  • Kirjaudu sisään